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轨道上的大洛阳呼之欲出

  • 发布时间:2021-01-18 浏览量:1028次
  • “十四五”会议期间,洛阳将构建“十”字型的高铁主骨架,建成呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段;以洛阳城区为中心,建设向偃师巩义、孟津济源、新安义马、伊川汝州等多向辐射的市域快轨交通圈,加强都市圈内交通连接,打造“轨道上的都市圈”,为洛阳都市圈高质量建设奠定坚实交通基础。
    【1】建成呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段
    交通兴,则百业旺!现代化的交通网络建设将为城市在区域协同联动发展中提供强大的支撑力、辐射力和带动力。
    新闻发布会上发布消息称,“十四五”期间,洛阳将以着力构建铁路、公路、航空“三位一体”现代化立体交通网为抓手,加速打通南北向高铁通道,提高路网密度和等级,提升机场集疏运能力,推进自身由交通节点城市向全国重要综合交通枢纽城市转变。
    构建“十”字型高铁主骨架,建成呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段。
    按照省部会谈精神,国铁集团支持将焦作经洛阳至平顶山高速铁路纳入国家“十四五”发展规划,衔接郑万、太焦铁路,同时预留汝阳至南阳直线接口,形成呼南高铁豫西通道。
    据介绍,目前,国铁集团正在牵头启动前期工作,洛阳将积极配合推动项目早日开工建设、早日建成运营。
    【2】建设市域铁路、开通地铁,打造“轨道上的都市圈”
    除构建“十”字型高铁主骨架外,洛阳还将持续推进市域铁路、城市轨道交通建设,打造“轨道上的都市圈”。
    “十四五”期间,洛阳将争取开工建设1至3条市域快轨,初步形成以洛阳城区为中心,向偃师巩义、孟津济源、新安义马、伊川汝州等多向辐射的轨道交通圈。目前,已开展线网规划工作,洛阳将积极与国省上级部门对接,力争尽快实施。
    同时,加快城市轨道交通建设,实现地铁由线到网新布局。目前,洛阳地铁建设进展顺利,地铁1号线已进入试运行阶段,计划1号线今年牡丹文化节前开通运营,2号线年底前开通运营;同时,启动二期建设规划,先期开工建设地铁1、2号线延伸线,进一步优化地铁3、4号线线路方案,争取早日实现地铁网络化运营。
    【3】 加密高速路网,形成多向联通对外运输大通道
    据介绍,洛阳将按照省政府全面启动实施“13445工程”的要求,在建成尧栾西高速栾川至双龙段、栾卢、渑淅高速渑池至洛宁段、新伊高速的基础上,建设郑州至洛阳、组团环线济源至新安高速,提升优化宁洛高速等重要通道,到2025年,高速通车里程突破1000公里。
    推动国省干线与城市快速路网融合发展,畅通城市对外通道和对内循环。推进国省干线公路提质改造,建设G208洛阳绕城段、沿黄生态旅游以及组团快速路,合理布局进出城出入口,与中心城区“井字 外环”快速路网相融合,实现城市内外交通顺畅衔接,提升路网运行效率。
    【4】建设综合交通枢纽场站、扩建机场,推动轨道交通“四网融合”
    洛阳将继续优化提升洛阳龙门、火车站综合交通枢纽功能,高质量规划建设谷水、机场、白马寺、伊滨综合交通枢纽场站,实现铁路、公路等多种客运交通方式有序衔接、零距换乘。
    加快推进机场扩建工程,不断提升航空保障能力。按照洛阳市委市政府“一体两翼一基地”的目标要求,推动机场飞行区等级由4D升级至4E,满足2025年旅客吞吐量400万人次需求。
    目前,洛阳机场总体规划修编已经完成,正在进行机场扩建前期工作;万安通用机场已经建成,具备飞行条件,为完善通用航空网络打下坚实基础。
    【来源:东方今报】
    版权归原作者所有,向原创致敬

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